Маршрутът  на  автобусна линия  №11 от вътрешноградския транспорт се променя, както следва:

Посока; Митница – Биомашиностроене

Ул. „Скопие“, спирка №290 – „Механотехника“, спирка №291 – ПИБ, направо по ул. „Скопие“, десен завой по ул. „Македония“, спирка №41 – ул. „Македония“ 55, направо по ул. „Македония“, спирка №42 – срещу магазин „Билла-2“, и по маршрута определен с Об ТС.

В обратна посока маршрутът остава непроменен.

Материалът Временно ограничават движението по част от улица в Пловдив е публикуван за пръв път на News Life.

Кошмарен е трафикът по улиците „Гладстон“ и „Преслав“, откъдето се пренасочва голяма част от трафика. Подобно е положението и по бул. „Руски“.

Материалът Заради затварянето на тунела: Адски задръствания в центъра на Пловдив (ВИДЕО и СНИМКИ) е публикуван за пръв път на News Life.

Така, ако шофьор планира пътуване в края на май, но дни преди това изтича валидността на годишната му винетка, той може в следващите дни да купи винетка с начална дата например 29 или 30 май и да плати по-ниска цена от 87 лв.

Всеки шофьор може да провери валидността на винетката на управлявания от него автомобил на интернет страницата www.bgtoll.bg от бутон „Проверка на винетка“. След въвеждане на регистрационния номер на автомобила и държавата, в която е регистриран, може да се установи крайният срок на електронната винетка, независимо откъде е купена – от обекти на Агенция „Пътна инфраструктура“ или в търговската мрежа на партньорите на АПИ.

Статусът може да е „активен“, „с изтекъл срок“ или „неизползван“ в случаите, когато винетката е купена с отложен старт до 30 дни от началната дата на валидност.

Националното тол управление апелира потребителите при купуване на винетка да използват сайта www.bgtoll.bg или мобилното приложение, както и останалите канали за продажба на АПИ – на гише срещу плащане в брой или чрез терминал за самотаксуване – с карта.

Гишета са разположени на основните гранични контролно-пропускателни пунктове, както и в 27-те областни пътни управления в цялата страната. Терминалите за самотаксуване са 464. Винетки могат да бъдат купени и от партньорската мрежа на Агенция „Пътна инфраструктура“.

В случай, че потребителите изберат да платят по банков път с платежно нареждане по действащите до края на месеца цени, заявката и плащането трябва да бъдат извършени до 28 април включително, за да може да бъде обработено до 1 май, добавят от АПИ.

При купуването на винетка е необходимо потребителите внимателно да преглеждат и проверяват въведената от тях или от съответния служител информация преди да потвърдят финалното плащане за електронната винетка.

Отговорността за попълване на коректна информация за номер на пътното превозно средство, категорията му и периода на валидност на винетката е на собственика или ползвателя му. В случай на неправилно декларирани данни се счита, че не е заплатена дължимата винетна такса за съответния автомобил.

Вписването на символите от регистрационния номер може да бъде и на кирилица, и на латиница, но да съответства на символите в самия регистрационен номер. При изписването на номера се въвеждат само букви и цифри. Символите 0 (нула) и О (буква О) не са взаимозаменяеми. За цифра от номера трябва да се изпише 0 (нула), а за буква „О“. В случай че регистрационният номер съдържа тире, точка или интервал, те не се въвеждат.

Материалът АПИ с важно напомняме за цените на винетките е публикуван за пръв път на News Life.

Данните показват, че пловдивчани изминават с автомобилите си 10 километра за 27 минути и 18 секунди. В задръствания годишно прекарват 107 часа. „Основният показател, който измерваме задръстванията са така наречените задръжки или времето, в което един автомобил престоява в конкретна отсечка от път“, казва пред БНТ д-р инж. Христо Грозданов- управител на Институт по транспортна инфраструктура.

Шофьорите в Пловдив не са изненадани от данните и смятат, че градът наистина е претоварен от коли. Според хората, задръстванията се дължат най-вече на много автомобили по улиците и неподходящата за тях инфраструктура. „Зле е. Положението ни е зле. С всяка изминала година се усложнява. Мисля, че и градът порасна. Много хора дойдоха от страната тук да работят и се натовари. Това всичко товари трафика“, коментира Спас Мулетаров – шофьор.

„Проблемите не са постоянни, тоест има обективни фактори, които водят до това шесто място. В същото време има и много мерки, които трябва спешно и бързо да бъдат предприети, така че да се реши проблемът“, казва инж. Христо Грозданов – управител на Института по транспортна инфраструктура.

„Има нужда от по-голямо околовръстно“

Градските власти признават, че инфраструктурата в града трудно поема целия трафик. Липсват обходни маршрути, които да изведат автомобилите по алтернативни улици. „Истината е, че има нужда от околовръстно, и то по-голямо околовръстно, което поне да ни изведе тежките камиони от булевардите“, казва инж. Ангел Велчев – ръководител на Център за управление на трафика.

От общината заявиха също, че постоянно следят и променят светофарните уредби според потока автомобили. „Най-доброто решение съответно гражданите да започнат да използват градския транспорт за да можем да освободим града от автомобилите“, коментира Венета Райнова – директор „Организация и контрол на транспорта“ – Пловдив. В момента се подготвя нов генерален план за движение, който се очаква да облекчи значително трафика в града.

Материалът Пловдив – шести по задръствания в света, общината с план за облекчаване на трафика е публикуван за пръв път на News Life.

Асфалтирането на колелото започна преди десетина дни. Изпълнителят на проекта за пробив под жп гарата успя бързо да довърши дейностите по пътното платно.

Така вече е отворено движението към Руски и Иван Вазов, остава затворена само частта по „Васил Априлов“, където вървят дейностите по изграждането на пробива към район Южен. Той се очаква да бъде напълно завършен през лятото догодина.

Материалът Официално: Пуснаха движението по кръговото на Централна гара (СНИМКИ) е публикуван за пръв път на News Life.

Хиляди българи тръгнаха към Гърция, използвайки трите почивни дни и все още топлото време за морска ваканция. На границата с Гърция трафикът на пунктовете „Илинден“ и „Маказа“ е интензивен на изход за леки автомобили, допълват от МВР.

Интензивен е трафикът и на гранични контролно-пропускателни пунктове  на границите с Румъния и Турция, съобщиха от Главната дирекция „Гранична полиция“ – МВР, цитирани от bTV.

На границата с Румъния трафикът на ГКПП  „Видин“, „Кардам“, „Оряхово“, „Никопол“ и „Дуранкулак“ е интензивен на изход за товарни автомобили.

Поради извършване на основен ремонт на българския участък на Дунав мост при Русе е въведена временна организация на движение, като трафикът се осъществява в една лента с пропускателен режим и се регулира със светофарна уредба. Освен ГКПП „Русе“, шофьорите в региона могат да се насочат и към граничните пунктове „Силистра“, „Кардам“, „Дуранкулак“, „Кайнарджа“ и „Крушари“. Последните два са с работно време от 8:00 до 20:00 ч. всеки ден, през тях не се пропускат товарни автомобили.

Във връзка със значително увеличените преминавания през ГКПП „Кулата“ и ГКПП „Маказа“ на големия брой румънски туристи, пътуващи към и от Гърция, от ГДГП препоръчват използването на алтернативни пунктове на българо-гръцката граница, които са с по-ниска натовареност и позволяват по-бързо преминаване.

Пътуващите туристи към курорти в района на Солун, Кавала и Халкидическия полуостров могат да преминат през ГКПП „Илинден“ като алтернатива на „Кулата“. Туристи, пътуващи към курорти в района на Ксанти, Комотини и о. Тасос, могат да използват ГКПП „Златоград“ като алтернатива на „Маказа“. За курорти в района на гр. Александруполис се препоръчва да се преминава през ГКПП „Капитан Петко войвода“.

През граничните пунктове „Маказа“, „Златоград“ и „Ивайловград“ е разрешено преминаването само на леки коли и микробуси.

На границата с Република Турция трафикът е интензивен на изход за товарни автомобили на ГКПП „Капитан Андреево“ и ГКПП „Лесово“.

Трафикът е нормален на всички гранични контролно-пропускателни пунктове на границата със Сърбия.

Нормален е и трафикът на границата с Република Северна Македония.

Материалът Голямото прибиране започна: Опашки на границите с Гърция, Румъния и Турция е публикуван за пръв път на News Life.

На 29 юли (понеделник): район „Централен“ – пространството между  бул. „Руски“, ул.  „Гладстон“, бул. „Васил Априлов“, бул. „Пещерско шосе“, бул. „Копривщица“ и бул. „Шести септември“; ул. „Коматевско шосе“.

На 30 юли (вторник): район „Централен“ – в пространството между бул. „Руски“, ул. „Гладстон“, бул. „Васил Априлов“, бул. „Пещерско шосе“, бул. „Копривщица“ и бул. „Шести септември“; ул. „Кукленско шосе“.

На 31 юли (сряда): район „Централен“ – в пространството между  бул. „Руски“, бул. „Христо Ботев“, бул. „Копривщица“, бул. „Пещерско шосе“, бул. „Васил Априлов“ и ул. „Гладстон“; ул. „Кукленско шосе“.

На 1 август (четвъртък): ул. „Менделеев“ и бул. „Асеновградско шосе“, бул. „България“.

На 2 август (петък): бул. „Копривщица“, бул. „Свобода“, бул. „България“.

Материалът График за почистване на дъждоприемните шахти от 29 юли до 2 август в Пловдив е публикуван за пръв път на News Life.

Причината е, че от фирмата изпълнител на тази част от проекта на ВиК за Южния обходен колектор тази сутрин не бяха поставили необходимите пътни знаци и указателни табели съгласно утвърдения проект за временна организация на движението.

За да се не затруднява трафикът в празничните дни по случай 24 май и абитуриентските балове, е взето  решение строително-монтажните работи на кръстовището да бъдат отложени.

Материалът Отлага се затварянето на кръстовището на ул. „Димитър Талев“ с „Петър Стоев“ в „Южен“ е публикуван за пръв път на News Life.

Преди по-малко от месец – на 26 февруари, беше даден официалният старт на първия етап от изпълнението на проекта за  продължението на ул. „Д-р Георги Странски“ – от ул. „Тодор Гатев“ до сега съществуващата улица. В него е включено изграждането на 200 метра изцяло нова пътна отсечка – с подземна инфраструктура, пътно платно, тротоари, осветление, озеленяване, паркоместа. Средствата за инвестицията в размер на 1,3 млн. лева са осигурени от общинския бюджет.

Заради ускорените строително-монтажни дейности предсрочно вече започна реализацията на втория етап от проекта. Той включва обновяването на пътния участък до ул. „Архимандрит Евтимий“ с полагане на водопровод и канализация.

„Заедно с всички компетентни институции ще следим за изпълнение на временната организация на движение и по възможност ще прилагаме своевременни мерки за намаляване на напрежението в трафика“, коментира директорът на общинското предприятие „Организация и контрол на транспорта“ Георги Стоилов.

Районният кмет Емил Русинов, който всекидневно следи работата на обекта, е категоричен, че с изграждането на „Д-р Георги Странски“ ще се завърши вътрешният ринг около търговската зона.

Материалът Заради изграждането на нова улица: Временно пускат движението през паркинг на МОЛ в Пловдив е публикуван за пръв път на News Life.

Вчера кметът на района Георги Гатев потвърди, че до 1-ви март затворената северна отсечка на бул. „Освобождение“ ще бъде пусната за движение. Кметът инспектираше ежедневно дейностите, които приключиха в първоначално обявения срок.

Материалът Обещано и изпълнено: Пуснаха движението по бул. „Освобождение“ в „Тракия“ е публикуван за пръв път на News Life.