„Това слага край на производствената фаза на две дългосрочни програми за придобиване, насочени към замяната на остарелите МиГ-29 от съветската епоха и привеждането на въздушните сили в съответствие със стандартите на НАТО. Това се случва в момент, когато войната в Украйна продължава да оказва натиск върху източния фланг на НАТО и когато защитата на въздушното пространство над Централна и Югоизточна Европа остава критичен политически и военен приоритет“, посочват от американската компания.

В два последователни договора, подписани през 2019 и 2022 г., България има поръчка за общо 16 самолета F-16 Block 70, като част от тях вече са доставени. Доставката се забавиха заради ограничения,  свързани с пандемията от 2022 г.

„От оперативна гледна точка тези системи позволяват на България и Словакия да разполагат с многофункционални изтребители, способни да изпълняват мисии за въздушно полицейско наблюдение, отбранителни противовъздушни и прецизни удари, използвайки широк спектър от аеро-въздушни и въздушно-наземни боеприпаси, отговарящи на стандартите на НАТО, като същевременно се интегрират в същата екосистема за данни и обучение като другите европейски оператори на F-16“, се казва още.

Българските F-16 ще оперират заедно с гръцки, румънски и турски активи, за да осигурят югоизточното въздушно пространство на НАТО. Индустриалните и политическите измерения на програмата са също толкова значими. Заводът на Lockheed Martin в Грийнвил, който в момента е единствената активна производствена линия за F-16 в света. В момента тече интегриране на американските изтребители към националните въздушни бази и адаптират инфраструктурата.

Материалът Lockheed Martin завърши производството на българските изтребители F-16 Block 70 е публикуван за пръв път на News Life.